Po kiekvieno važiavimo dviračiu atidarote programėlę ir ekrane pasirodo skaičiai: širdies ritmas – 145 dūžiai per minutę, galia – 180 W, kalorijos – 480 kcal. Ar spoksate į ekraną pasimetę, kurį rodiklį naudoti treniruotėms koreguoti? Nustokite pasikliauti „jausmu“, kad sėkmingai važiuotumėte! Aklai vaikytis aukšto širdies ritmo ar per daug galvoti apie kalorijų deginimą yra ne tik neefektyvu, bet ir gali pakenkti jūsų kūnui. Šiandien aptarsime šiuos 3 pagrindinius rodiklius, išmokysime jus naudoti mokslinius duomenis, kad tiksliai koreguotumėte treniruočių intensyvumą, ir netgi rekomenduosime patikrintą, praktišką dviračių kompiuterį, kuris padės jums važiuoti efektyviau.
Aš.Pirmiausia supraskite: ką daro kiekvienas iš 3 rodiklių?
1. Širdies ritmas: „kūno signalizacija“ važinėjant dviračiu (pirmenybė pradedantiesiems)
Širdies susitraukimų dažnis rodo, kiek kartų per minutę susitraukia jūsų širdis. Pagrindinis jo vaidmuo – įvertinti jūsų kūno darbo krūvį – juk kad ir koks varginantis būtų važiavimas, jūsų kūno „maksimali tolerancijos riba“ siunčia signalus pirmiausia per širdies susitraukimų dažnį.
- Kaip tai interpretuoti?Pirmiausia apskaičiuokite savo maksimalų širdies ritmą (apytikslė formulė: 220 – amžius), tada priskirkite jį šioms zonoms:
- Aerobikos zona (60–70 % maksimalaus širdies ritmo):Idealiai tinka pradedantiesiems, norintiems pasivažinėti, arba ilgų distancijų laisvalaikio važiavimams. Jūsų kūnas energijai gauti naudoja riebalus, todėl važiavimą užbaigsite nedusdami ir nejausdami išsekimo.
- Laktato slenksčio zona (70–85 % maksimalaus širdies ritmo):Pažangi treniruočių zona, gerinanti ištvermę, tačiau ilgalaikės pastangos ilgiau nei 30 minučių čia lengvai sukelia nuovargį.
- Anaerobinė zona (>85 % maksimalaus širdies ritmo):Naudojama profesionalių dviratininkų sprintams. Paprasti dviratininkai turėtų vengti ilgo buvimo šioje zonoje, nes tai padidina kelio skausmo ir raumenų patempimo riziką.
- Pagrindinė pastaba:Širdies ritmui įtakos turi oras ir miegas (pvz., karštą vasarą širdies ritmas gali būti 10–15 dūžių didesnis nei įprastai). Pradedantiesiems nereikia siekti „kuo aukščiau, tuo geriau“ – saugiau laikytis aerobinės zonos, kad susikurtumėte pagrindą.
2. Galia: „Tikrasis pastangų matuoklis“ važiuojant dviračiu (skirta pažengusiems dviratininkams)
Matuojama vatais (W), galia atspindi jūsų „faktinę darbo galią“ važiuojant dviračiu. Paprastai tariant, jūsų galia tiesiogiai atspindi jūsų pastangų intensyvumą kiekvieną sekundę, todėl tai yra objektyvesnis rodiklis nei širdies ritmas.
- Kaip jį naudoti?Pavyzdžiui, jei norite treniruotis laipiojimo ištvermei, galite išsikelti tikslą, pavyzdžiui, „išlaikyti 150–180 W jėgą 40 minučių“. Nesvarbu, ar tai vėjuota diena, ar status kopimas, galios duomenys „nemeluos“. Intervalinėms treniruotėms naudokite tokius derinius kaip „30 sekundžių sprinto esant 300 W galiai + 1 minutė atsigavimo esant 120 W galiai“, kad tiksliai valdytumėte intensyvumą.
- Pagrindinė pastaba:Pradedantiesiems nereikia susitelkti ties galia. Pirmiausia susitelkite į tvirto pagrindo sukūrimą treniruodami širdies ritmą ir mynimo dažnį; tobulėdami naudokite galią treniruotėms tobulinti (juk tiksliems galios duomenims gauti reikalinga specializuota stebėjimo įranga).
3. Kalorijos: „energijos deginimo nuoroda“ (svorio kontroliuotojams)
Kalorijos matuoja energijos kiekį, kurį sudeginate važiuodami dviračiu. Jų pagrindinis vaidmuo yra padėti kontroliuoti svorį, o ne būti treniruočių efektyvumo rodikliu.
- Kaip jį naudoti?Jei jūsų tikslas yra numesti svorio, palaikykite vidutinį intensyvumą (aerobinę iki laktato slenksčio zonos) 30–60 minučių per vieną važiavimą, kad sudegintumėte 300–500 kcal, ir derinkite tai su mitybos kontrole (pvz., venkite daug riebalų ir cukraus turinčio maisto iškart po važiavimo). Ilgų atstumų važiavimų metu (>100 km) papildykite energijos atsargas pagal sudegintas kalorijas (30–60 g angliavandenių per valandą).
- Pagrindinė pastaba:Programėlėse pateiktas kalorijų skaičius yra apytikslis (įtakos turi svoris, oro pasipriešinimas irnuolydis). Aklai nesivaikykite „daugiau kalorijų važiuojant ilgiau“ – pavyzdžiui, 2 valandos lėto, neskubaus važiavimo yra mažiau efektyvus riebalų deginimui nei 1 valanda vidutinio intensyvumo važiavimo.
II. Praktinis įrankio patarimas: belaidis dviračių kompiuteris CL600 – duomenų stebėjimas be rūpesčių
Nors telefono programėlės gali rodyti duomenis, žiūrėti į telefoną žemyn važiuojant yra itin pavojinga. Telefonai taip pat turi prastą baterijos veikimo laiką ir juos sunku įskaityti ryškioje šviesoje – patikimas dviračių kompiuteris išsprendžia visas šias problemas! Belaidis dviračių kompiuteris CL600 yra visiškai pritaikytas dviratininkų duomenų stebėjimo poreikiams:
- Lengva skaityti:Nespalvotas LCD ekranas su apsauga nuo akinimo + LED foninis apšvietimas su 4 ryškumo reguliavimo lygiais. Nesvarbu, ar važiuojate intensyviai vidurdienio saulėje, ar tamsiu paros metu, duomenys išlieka aiškūs – nereikia prisimerkti.
- Pilnai funkcionalus:Seka širdies ritmą, galią, kalorijas, atstumą, mynimo dažnį, aukštį virš jūros lygio ir kt. Taip pat galite laisvai redaguoti rodomą turinį ir jo išdėstymą: pradedantieji gali palikti tik širdies ritmą ir atstumą, o pažengę dviratininkai gali pridėti galią ir mynimo dažnį, kad suasmenintų patirtį.
- Patvarus:IP67 atsparumo vandeniui įvertinimas, todėl galite užtikrintai važiuoti per vėją ir lietų (pastaba: lietingomis dienomis sandariai uždarykite guminį dangtelį, kad išvengtumėte vandens patekimo, ir po naudojimo nusausinkite įrenginį). 700 mAh baterija užtikrina ilgą veikimo laiką, todėl nereikia dažnai krauti – nereikės bijoti energijos nuostolių ilgų kelionių metu.
- Paprasta naudoti:Montuojant nereikia susipainioti laidų – net pradedantieji gali greitai nustatyti įrenginį. Įrenginys taip pat turi pyptelėjimo funkciją: jis įjungs signalą, jei jūsų širdies ritmas viršys tikslinę zoną arba jūsų galia pasieks nustatytą tikslą, todėl jums nereikės nuolat žiūrėti į ekraną.
Palyginti su telefono programėlėmis, ši funkcija leidžia sutelkti dėmesį į kelią važiuojant, užtikrinant tikslesnį ir saugesnį duomenų stebėjimą. Ji tinka tiek pradedantiesiems, tiek pažengusiems dviratininkams.
Dviračio važiavimo esmė – sveikata ir malonumas – nesijaudinkite dėl to, kad „nepasiekėte savo širdies ritmo zonos“ ar „nepakanka energijos“. Pirmiausia supraskite duomenis ir naudokite tinkamus metodus, o tada derinkite juos su tinkama įranga. Tik tada galėsite palaipsniui gerinti savo važiavimo dviračiu įgūdžius nesusižeisdami!
Įrašo laikas: 2025 m. lapkričio 21 d.